Persiapan Motor Matik Sebelum Digunakan Mudik

Untuk anda yang akan mudik lebaran kali ini menggunakan sepeda motor matik, berikut ini tips persiapan motor matik sebelum digunakan mudik.

Berikut ini beberap piranti yang wajib dicek sebelum mudik.

1.Cek V-Belt
Berfungsi sebagai penghubung tenaga putar yang diperoleh dari crankshaft (mesin) menuju ke As roda belakang ini sangat penting untuk diperhatikan. Periksa V-belt lihat apakah sudah mengalami retak-retak atau belum.

V-belt biasanya akan mengalami retak-retak jika sudah menempuh jarak 15.000-20.000 km. Saran Rudi, jika akan diperlukan untuk perjalanan jauh seperti saat mudik lebih baik V-Belt diganti. Mengenai harga, sekitar 135 ribu sampai Rp 300 ribu, bergantung kualitas dan produk motor (contoh: Honda Vario 125 CBS = Rp 139.000).

2.Cek Kondisi Roller
Fungsi roller pada motor matic adalah untuk memberikan tekanan keluar pada variator hingga dimungkinkan variator dapat membuka dan memberikan sebuah perubahan lingkar diameter lebih besar terhadap belt drive sehingga motor dapat bergerak.
Jika Roller sudah tidak rata lagi, sebaiknya ganti, bila roller yang sudah benjol tetap digunakan bisa berdampak kinerja CVT tidak optimal. Harga roller weight set sekitar 50 ribu hingga 70 ribu.

3.Busi
Busi sebagai sumber api jangan sampai mengalami mogok di jalan. Jika kondisinya masih baik, bersihkan busi dan setting ulang kerenggangan busi. Namun, jika sudah menempuh 6000-7000km sebaiknya ganti dengan busi yang baru. Harganya cukup terjangkau, Rp 25.000/buah.

4.Periksa Ban
Awas jangan lupa periksa tingkat keausan ban dan kerusakan permukaan ban. Cek apakah ada keretakan, sobekan atau benjolan. Ban yang sudah alami kerusakan berisiko meledak saat digunakan. Ganti ban jika sudah melebihi batas keausan ban (tread wire indicator) atau jika Anda melihat tanda-tanda kerusakan. Pastikan tekanan angin ban selalu terjaga 32-34 psi. Rutin cek tekanan angin ban setidaknya seminggu sekali untuk menjaga kondisi ban tetap baik.

5.Rem Depan dan Belakang
Cek kondisi kampas rem apakah ketebalannya masih cukup atau sudah tipis. Jika kampas rem sudah tipis sebaik diganti dengan yang baru, apalagi jika hendak dipergunakan untuk perjalanan jauh atau mudik.

6.Ganti Oli
Sebaiknya lakukan penggantian oli mesin sebelum mudik, disarankan menggunakan oli yang sesuai dengan kebutuhan. Anda bisa menggunakan oli Federal Spesialis Matik 10W-30 untuk motor Honda, dan 10W-40 untuk Yamaha dan Suzuki.

Selain beberapa piranti tersebut, cek juga kelistrikan, pastikan lampu depan, belakang, lampu berbelok dan lampu rem berfungsi normal.

0 Response to "Persiapan Motor Matik Sebelum Digunakan Mudik"

Post a Comment

footer

Motor Matik kita harus dirawat dengan baik